Warum schmilzt Salz im Winter Eis auf den Straßen?

enteisungsstraße

Enteisungsstraße

Viele Städte und Gemeinden sind bei schlechtem Wetter auf Steinsalz angewiesen, um ihre Straßen zu enteisen. Rupert Hitchcox Photography Limited/ Getty Images

Wenn Sie in einer Stadt leben, die viel Schnee und Eis bekommt, dann sind Sie mit Streusalz vertraut. Ihre Stadt und lokale Regierung hat wahrscheinlich mehrere Enteisungswagen, die Streusalz auf den Autobahnen, Straßen und Gehwegen verteilen, um das Eis zu schmelzen. Aber wie genau funktioniert es?

Erstens ist Streusalz einfach Halit — Steinsalz — das ist Speisesalz in seiner natürlichen Form. Der Unterschied besteht darin, dass Tafelsalz einen langwierigen Reinigungsprozess durchläuft, während Steinsalz dies nicht tut. Und weil Steinsalz immer noch Verunreinigungen hat, ist es braun oder grau.

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Warum Salz?

Eis bildet sich, wenn die Wassertemperatur 32 Grad Fahrenheit (0 Grad Celsius) erreicht, und dazu gehört auch Eis auf Straßen. Streusalz senkt den Gefrierpunkt von Wasser durch einen Prozess, der als Gefrierpunktsenkung bezeichnet wird. Der Gefrierpunkt des Wassers wird gesenkt, sobald das Salz hinzugefügt wird, so dass es das Salz macht es schwieriger für Wasser zu gefrieren. Eine 10-prozentige Salzlösung gefriert bei 20 Grad Fahrenheit (-6 Celsius) und eine 20-prozentige Lösung gefriert bei 2 Grad Fahrenheit (-16 Celsius).

Der Schlüssel ist, es muss mindestens ein winziges bisschen Wasser auf der Straße sein, damit die Gefrierpunktsenkung funktioniert. Deshalb sieht man oft Lastwagen, die Straßen mit einer Salzlösung (einer Mischung aus Salz und Wasser) vorbehandeln, wenn Eis und Schnee vorhergesagt werden. Wenn die Straßen trocken sind und der PUNKT einfach Streusalz ablegt, wird es wahrscheinlich keinen großen Unterschied machen. Die Vorbehandlung mit einer Salzlösung kann jedoch dazu beitragen, dass sich nie Eis bildet, und wird dazu beitragen, die Menge an Streusalz zu reduzieren, die sich später zum Enteisen ausbreiten muss.

Vor- und Nachteile

Steinsalz ist einer der am häufigsten verwendeten Straßenenteiser, aber es ist nicht ohne Kritiker. Zum einen hat Steinsalz seine Grenzen. Wenn die Temperatur der Fahrbahn niedriger als etwa 15 Grad Fahrenheit (- 9 C) ist, hat das Salz keinen Einfluss auf das Eis. Das feste Salz kann einfach nicht in die Struktur des gefrorenen Wassers gelangen, um den Auflösungsprozess zu starten. In diesen Fällen verteilt der PUNKT typischerweise Sand auf dem Eis, um Traktion zu bieten.

Steinsalz hat auch große Umweltprobleme, einschließlich Natrium und Chlor, die in den Boden und das Wasser gelangen. Und wie wir bereits erwähnt haben, weil Steinsalz nicht gereinigt wird und Verunreinigungen enthält — einschließlich Blei, Eisen, Aluminium und Phosphor — wenn es verbreitet wird, werden diese auch verbreitet. Steinsalz ist jedoch nach wie vor der am weitesten verbreitete und erschwinglichste verfügbare Enteiser. Und obwohl es auch andere chemische Enteiser gibt, ist keiner zu 100 Prozent risikofrei.

Ursprünglich veröffentlicht: Jan 24, 2019

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